渣漿泵(bèng)出現軸承(chéng)俺去🚩啦最新官网🌈箱溫度過(guo)高而且伴(bàn)有異響怎(zěn)麼辦

如果渣漿(jiāng)泵出現軸(zhou)承箱溫度(du)過高而且(qiě)伴有異響(xiǎng)可以從以(yi)下幾個方(fang)面進行排(pai)除

(1)軸承損(sǔn)壞或裝配(pèi)不當。渣漿(jiang)泵軸承運(yùn)轉過程中(zhong)，會因💋負🚩荷(he)而産生熱(rè)量，此熱量(liang)應由潤滑(huá)油帶走，或(huo)經💰冷卻水(shui)降溫。倘若(ruò)渣漿泵的(de)軸承損壞(huài)或裝配不(bú)當，就會産(chan)生較高的(de)溫度🈲，設計(jì)的降溫方(fāng)法已不能(neng)滿足。液下(xià)渣漿泵

(2)軸(zhóu)承箱内缺(que)油、或油中(zhōng)有雜質引(yin)起的。軸承(chéng)缺油和油(you)❄️老💜化或有(you)雜質都會(hui)導緻軸承(chéng)潤滑不好(hǎo)而發生磨(mo)損，磨損🙇‍♀️到(dào)一定程度(dù)後🙇🏻就會有(yǒu)異常響聲(shēng)并發熱，最(zuì)終軸承會(huì)過熱燒壞(huai)造成事故(gu)。

(3)其它原因(yīn)造成溫度(dù)高。如軸承(chéng)箱出氣口(kou)堵塞，導緻(zhi)箱體内的(de)熱氣不能(néng)排出造成(cheng)溫升過高(gao)。冷卻水管(guǎn)🔞不暢💰通，則(zé)不能🌐對箱(xiāng)體進☎️行冷(lěng)卻，造成溫(wēn)升過高。

最(zuì)後，為了保(bao)證泵高效(xiào)運轉，就必(bi)須及時調(diào)整葉輪與(yu)前護🔴闆的(de)間隙，此間(jian)隙有利于(yú)提高泵的(de)工作效率(lǜ)，但過小🏃🏻‍♂️則(ze)不利于物(wu)料相容問(wèn)題，泵葉輪(lún)與前護闆(pan)間隙應在(zài)0．5～1rain。調整後，在(zài)啟動前，須(xu)重新檢查(chá)葉輪轉動(dòng)是否正常(cháng)，軸承組件(jiàn)壓緊螺🛀🏻栓(shuān)與調整👄螺(luo)栓是否擰(nǐng)緊，然後再(zài)🚶‍♀️啟動泵。