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常見(jiàn)問題

什(shi)麼是渣(zhā)漿泵工(gōng)況點?

2025/12/01    來(lai)源:    作者(zhě):佚名  浏(liu)覽次數(shù):565
什麼是(shi)渣漿泵(bèng)工況點(dian)?

了解渣(zhā)漿泵運(yun)行工況(kuang)點的意(yì)義可以(yi)更好的(de)進行渣(zha)漿泵選(xuǎn)型,渣漿(jiāng)泵工況(kuang)是指渣(zha)漿泵運(yùn)行時實(shi)際出水(shuǐ)🈚量 Q、揚程(cheng)H、軸功率(lǜ) N、效率 n 等(děng),把這些(xiē)值繪在(zài)揚程曲(qǔ)線、功率(lü)✂️曲線、效(xiao)🚶‍♀️率曲線(xiàn)上,就成(cheng)為一個(ge)具體的(de)點,因為(wei)渣漿泵(beng)是與管(guan)路相聯(lián)的,所以(yǐ)它要受(shòu)管路的(de)制🔆約。渣(zhā)漿泵的(de)特性曲(qu)線與管(guǎn)路的特(tè)性曲線(xiàn)的相交(jiāo)🐅點,就是(shì)渣漿泵(bèng)的工作(zuò)點,又叫(jiao)🏃做工況(kuang)點。渣漿(jiang)泵工💔況(kuàng)點反映(yìng)✂️了渣漿(jiang)泵瞬時(shí)的工作(zuò)狀況。
 
       除(chú)了渣漿(jiang)泵本身(shēn)的能力(lì)外,渣漿(jiāng)泵工況(kuàng)點的具(ju)體位置(zhi)還取決(jué)于其他(ta)因素。渣(zha)漿泵工(gong)況取決(jué)于渣漿(jiāng)泵的性(xìng)能、管路(lu)🈲性能和(hé)進出水(shui)池的水(shui)位差三(san)種因🔞素(sù)。其中♍任(ren)一因素(su)的變化(huà),渣漿泵(beng)的工作(zuo)點都将(jiāng)随之改(gai)變,渣漿(jiāng)泵裝置(zhì)的工況(kuang)點實際(ji)上是在(zài)一個相(xiàng)當幅度(dù)的區間(jian)内遊動(dong)着的。
決(jue)定渣漿(jiāng)泵工況(kuang)點的因(yin)素有兩(liang)個方面(mian):①渣漿泵(bèng)固🐇有的(de)工♋作能(neng)力;②渣漿(jiāng)泵的工(gōng)作環境(jing),比如所(suǒ)有污渣(zha)漿泵産(chan)品🧑🏽‍🤝‍🧑🏻輸送(song)污水時(shí)工況點(diǎn)是依據(jù)清水來(lai)計算的(de),即渣漿(jiang)泵的管(guǎn)路系統(tǒng)的布置(zhi)以及水(shui)池、水塔(tǎ)水位的(de)變化等(deng)邊界條(tiao)件。
 
       必須(xu)注意,渣(zha)漿泵标(biāo)牌上注(zhù)明的揚(yáng)程(總揚(yáng)程)與使(shi)用🈲時✨的(de)出💋水❗揚(yáng)程(實際(ji)揚程)是(shì)有差别(bie)的,這是(shì)由于水(shuǐ)流通過(guò)輸水管(guan)和管路(lu)附近時(shí)會有一(yi)定的阻(zǔ)力損失(shī)。所♈以,渣(zhā)漿泵的(de)實際揚(yáng)程一般(bān)要比總(zong)揚程低(di)🏒10%~20%,出水量(liàng)也相應(ying)減少。因(yīn)此,實際(jì)使用時(shi),隻能按(an)标牌所(suo)注揚程(chéng)和流量(liang)的80%~90%估算(suan)。
 
       渣漿泵(bèng)配套動(dòng)力的選(xuǎn)擇,可按(an)标牌上(shàng)注明的(de)功率選(xuan)🥵擇,為了(le)🐪使🈲渣漿(jiāng)泵啟動(dong)迅速和(hé)使用安(ān)全,動力(lì)機的功(gong)🛀🏻率也📱可(kě)略大于(yu)渣漿泵(bèng)所需功(gōng)率,一般(ban)高出10%左(zuǒ)右為宜(yi);如果已(yi)有動力(li),選購渣(zhā)漿泵時(shí),則可按(an)動力☁️機(jī)的功率(lǜ)🐅選購與(yu)之相配(pei)套的渣(zhā)漿泵。
 
       在(zài)實際應(ying)用時,泵(beng)的工況(kuang)點:離心(xin)泵等葉(yè)片泵以(yi)流量和(hé)相對應(yīng)的揚程(chéng)表示;往(wang)複泵等(deng)容積泵(beng)以壓差(chà)和相應(ying)的流一(yi) 量表示(shi):以泵的(de)性能曲(qu)線表示(shi)時,葉片(pian)泵的流(liú)量和揚(yáng)程曲線(xian)、 容積泵(bèng)的壓差(cha)和流量(liàng)曲線與(yǔ)泵排出(chu)系統的(de)阻力曲(qu)線的交(jiao)點, 即為(wei)該泵的(de)運行工(gōng)況點。
 
       綜(zōng)上所述(shù),工況點(diǎn)是一個(gè)區間範(fàn)圍,指在(zai)一定條(tiáo)件下的(de)工📧作狀(zhuàng)況,即各(ge)個參數(shu)之間的(de)相互關(guan)系。渣漿(jiang)泵工況(kuang)的🏃🏻‍♂️确定(dìng),就是在(zài)渣漿泵(bèng)型号、管(guǎn)路布置(zhi)及進、出(chū)水位确(que)定的情(qing)況下✌️,求(qiú)出渣漿(jiang)泵裝置(zhi)實際運(yùn)行時的(de)揚程H、流(liú)量Q、功率(lü)N和效率(lü)η,從而檢(jian)驗所⛱️選(xuǎn)渣漿泵(bèng)是否經(jing)濟合理(lǐ)。

渣漿泵(beng)廠家中(zhōng)拓泵業(yè)
一家(jia)集泵類(lei)設計開(kai)發、生産(chǎn)、銷售及(ji)通用機(jī)械設計(ji)、制造于(yu)一體💔的(de)科技型(xíng)企業。公(gōng)司技術(shù)力量雄(xióng)厚、工藝(yi)設備先(xiān)㊙️進,擁有(yǒu)先進的(de)鑄造及(ji)各類先(xian)進的加(jiā)工、材料(liào)分析、泵(beng)類💔性能(néng)檢測設(she)備🙇🏻近百(bai)台。主導(dǎo)産品為(wéi)渣漿泵(beng)、脫硫泵(bèng)、清水離(li)心泵、化(hua)工泵、真(zhēn)空泵等(deng)離心泵(bèng)十餘個(gè)系列。是(shì)目前國(guo)内重要(yào)的渣漿(jiang)泵、脫硫(liu)泵、生産(chǎn)企業之(zhi)一,一直(zhí)以來憑(píng)借先進(jin)的加工(gōng)、檢測設(shè)備、嚴謹(jin)的工藝(yi)規程、規(gui)範的企(qǐ)業内部(bu)質量管(guǎn)理體系(xì),産品暢(chang)銷國内(nèi)二十餘(yu)個省(市(shi))、自治區(qu),并出口(kou)東南亞(ya)、非洲等(deng)多個國(guó)家和地(di)區📐,得到(dao)廣大客(ke)戶一緻(zhì)✂️好評和(he)認可,在(zài)業内樹(shù)立🤞了良(liang)好的企(qi)業🛀形象(xiàng)和社會(hui)信用。
 
 

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